¿Cuáles son los diferentes trabajos de mecánico de aviación?

Los mecánicos de aviación son responsables de mantener las aeronaves seguras y en condiciones de trabajo. Estos tipos de mecánicos deben mantener todos los vuelos y operaciones relacionadas a tiempo. Como se requiere un avión en pleno funcionamiento para transportar a los viajeros de un destino a otro, los trabajos de mecánica de aviación son necesarios y un eslabón crítico en la cadena de actividades de la aerolínea.

Un mecánico de aviones debe tener una licencia de la Administración Federal de Aviación (FAA), aunque un mecánico asistente no necesita esta licencia. La licencia permite que el mecánico de aviación trabaje en el armazón del avión, el motor, las hélices, la radio y varios instrumentos de vuelo. La mayoría de los trabajos de mecánica de aviación se otorgan a personas que están certificadas tanto en mantenimiento de fuselaje como en centrales eléctricas. La capacitación para trabajos de mecánico de aviación incluye un programa de dos años con 30 horas de instrucción por semana. Al finalizar, la prueba FAA debe tomarse y aprobarse antes de que un mecánico de vuelo pueda obtener la certificación.

Los trabajos de mantenimiento de aviación requieren un buen historial de manejo, la capacidad de conducir camiones, vehículos de hangares y otros equipos motorizados de gran tamaño, y experiencia trabajando en aviones. Además, las habilidades de comunicación son esenciales, al igual que las habilidades para trabajar bien con un equipo y bajo presión. Las habilidades físicas también son cruciales, ya que la mecánica de la aviación a menudo debe levantar hasta 50 libras (22.68 kg) a la vez. Los trabajos de mecánico de aviación también requieren largas horas y trabajo nocturno o de fin de semana, por lo que aquellos que eligen esta profesión deben ser flexibles y estar dispuestos a adaptarse a un horario exigente.

El mantenimiento de la aviación se divide en algunas categorías diferentes, y los trabajos de mecánico de aviación están presentes en todas ellas. Los departamentos de mantenimiento incluyen mecánicos de fuselaje, técnicos de centrales eléctricas, reparadores de instrumentos y técnicos de aviónica. Los técnicos reparan los sistemas de las aeronaves, mientras que la mecánica de los fuselajes trabaja en el marco de un avión, y los mecánicos de las centrales eléctricas se especializan en la reparación de motores. Por las mañanas, los trabajos de mecánico de aviación requieren que el equipo trabaje en conjunto para preparar la aeronave para sus viajes diarios. Durante el día, debe realizarse el mantenimiento de la aeronave y, por la noche, se requieren múltiples inspecciones de control de calendario.

Más de la mitad de los trabajos de mecánico de aviación están en transporte aéreo y apoyo, mientras que los puestos restantes se realizan en instalaciones aeroespaciales y el gobierno. Además, la mecánica de vuelo puede funcionar para compañías más pequeñas que usan sus propios aviones. Como la mayoría de los mecánicos de aviación trabajan en aeropuertos, generalmente viven cerca de grandes ciudades. Las desventajas de una carrera en el mantenimiento de la aviación incluyen la exposición al peligro, el ruido fuerte y las condiciones climáticas adversas, pero las ventajas incluyen una buena paga, amplios beneficios y viajes gratis para los mecánicos y sus familias.

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