डीजल फोर्कलिफ्ट क्या है?

डीजल फोर्कलिफ्ट एक वाहन है जिसका उपयोग पैलेट या अन्य भारी वस्तुओं को उठाने के लिए किया जाता है, और यह बैटरी या गैसोलीन के बजाय डीजल ईंधन को चलाता है। डीजल इंजन आमतौर पर भारी शुल्क वाले अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए डिज़ाइन की गई बड़ी मशीनों में उपयोग किए जाते हैं, इसलिए डीजल फोर्कलिफ्ट अन्य मॉडलों की तुलना में बहुत बड़ा होने की संभावना है। यह बहुत अधिक भार उठाने में सक्षम होने की संभावना है, हालांकि यह हमेशा जरूरी नहीं है। एक इंजन में डीजल ईंधन का उपयोग मशीन को गैसोलीन-चालित इंजन के साथ-साथ बैटरी पर कई फायदे और नुकसान देता है।

डीजल इंजन स्पार्क प्लग का उपयोग नहीं करते हैं; ईंधन को सिलेंडर के भीतर गर्म किया जाता है, और ज्यादातर मामलों में, डीजल ईंधन का जलना अधिक कुशल होता है। यह अधिक टोक़ भी पैदा करता है, यही कारण है कि यह बड़े, काम-उन्मुख वाहनों के लिए फायदेमंद है। एक डीजल फोर्कलिफ्ट का उपयोग कृषि या औद्योगिक सेटिंग्स में करने की संभावना है जिसमें बिजली उत्पादन और टोक़ उत्पादन महत्वपूर्ण हैं। डीजल ईंधन गैसोलीन की तुलना में अधिक महंगा हो सकता है, हालांकि, इसका मतलब है कि डीजल फोर्कलिफ्ट को चलाने के लिए हमेशा लागत प्रभावी नहीं है।

अन्य प्रकार के फोर्कलिफ्ट्स की तरह, एक डीजल फोर्कलिफ्ट में वायवीय या ठोस रबर टायर हो सकते हैं। यह आमतौर पर उन अनुप्रयोगों पर निर्भर करता है जिनके लिए फोर्कलिफ्ट का उपयोग किया जाएगा; यहां तक ​​कि गोदामों या कारखानों में फर्श को आमतौर पर ठोस रबर टायर की आवश्यकता होती है, जबकि अक्सर निर्माण स्थलों या कृषि सेटिंग्स पर पाए जाने वाले असमान सतहों को स्थिरता और गतिशीलता को प्रोत्साहित करने के लिए वायवीय टायर की आवश्यकता होगी। मशीन का आकार भी तय कर सकता है कि किस तरह के टायर का उपयोग किया जाता है। एक टेलीहैंडलर फोर्कलिफ्ट एक सामान्य प्रकार का डीजल फोर्कलिफ्ट है जो मुख्य रूप से बाहरी सेटिंग्स में उपयोग किया जाता है, और इसमें स्थिरता और स्टीयरिंग के लिए वायवीय टायर होते हैं। इस प्रकार के फोर्कलिफ्ट का उपयोग पारंपरिक फोर्कलिफ्ट्स की तुलना में बहुत अधिक ऊंचाई तक भार उठाने के लिए किया जाता है।

डीजल फोर्कलिफ्ट के नुकसान में से एक निकास धुएं का उत्पादन है। ये धुएं गैसोलीन इंजन से निकलने वाले धुएं की तुलना में अधिक मोटे और अधिक प्रचलित होते हैं; बैटरी चालित लिफ्टों से कोई निकास नहीं होता है। इस मोटी निकास की उपस्थिति डीजल लिफ्टों को इनडोर सेटिंग्स के लिए खराब विकल्प बना सकती है, हालांकि कई आधुनिक मॉडलों ने निकास उत्पादन में उल्लेखनीय रूप से कटौती की है। सांस लेने या आंखों के संपर्क में आने पर डीजल का निकास बहुत हानिकारक होता है। यह आमतौर पर ओपन-एयर सेटिंग्स में एक मुद्दा नहीं है, हालांकि एक मशीन जो अत्यधिक निकास का कारण बनती है, वह भी समस्याग्रस्त हो सकती है।

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