O que é uma empilhadeira a diesel?

Uma empilhadeira a diesel é um veículo usado para levantar paletes ou outros objetos pesados ​​e utiliza combustível diesel em vez de bateria ou gasolina. Os motores a diesel são geralmente usados ​​em máquinas maiores projetadas para uso em aplicações pesadas, portanto, uma empilhadeira a diesel provavelmente será muito maior do que outros modelos. Também é provável que seja capaz de levantar cargas muito mais pesadas, embora isso nem sempre seja necessariamente o caso. O uso de diesel em um motor oferece à máquina várias vantagens e desvantagens em relação aos motores a gasolina e às baterias.

Os motores a diesel não usam velas de ignição; o combustível é aquecido dentro do cilindro e, na maioria dos casos, a queima de diesel é mais eficiente. Também produz mais torque, e é por isso que é vantajoso para veículos maiores e orientados para o trabalho. É provável que uma empilhadeira a diesel seja usada em ambientes agrícolas ou industriais em que a potência e a produção de torque sejam importantes. O diesel pode tender a ser mais caro que a gasolina, no entanto, o que significa que nem sempre é econômico operar uma empilhadeira a diesel.

Como outros tipos de empilhadeiras, uma empilhadeira a diesel pode apresentar pneus de borracha maciça ou pneumática. Isso geralmente depende das aplicações para as quais a empilhadeira será usada; mesmo pisos em armazéns ou fábricas geralmente requerem pneus de borracha maciça, enquanto superfícies irregulares frequentemente encontradas em canteiros de obras ou ambientes agrícolas exigem pneus para incentivar a estabilidade e a manobrabilidade. O tamanho da máquina também pode determinar que tipo de pneu é usado. Uma empilhadeira de empilhadeira telescópica é um tipo comum de empilhadeira a diesel usada principalmente em ambientes externos e possui pneus para estabilidade e direção. Este tipo de empilhadeira é usado para elevar cargas a alturas muito mais altas do que as empilhadeiras convencionais.

Uma das desvantagens da empilhadeira a diesel é a produção de gases de escape. Esses vapores tendem a ser mais espessos e mais prevalentes que os vapores de motores a gasolina; elevadores a pilhas não produzem escapamentos. A presença desse escape espesso pode fazer dos elevadores a diesel uma péssima escolha para ambientes internos, embora muitos modelos modernos reduzam significativamente a produção de escapamentos. O escape do diesel é muito prejudicial se inspirado ou entrar em contato com os olhos. Isso geralmente não é um problema em ambientes ao ar livre, embora uma máquina que cause exaustão excessiva também possa se tornar problemática em ambientes externos.

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