Какие существуют виды общественного транспорта?

Возможно, самые распространенные рабочие места в общественном транспорте - это водители. Водитель может управлять автобусом, такси, лимузином или другим транспортным средством общественного транспорта, эксплуатируемым на дорогах, хотя существует много других видов общественного транспорта. В некоторых районах операторы лодок необходимы для перевозки людей с места на место, а авиаперевозки исключительно популярны среди путешественников на дальние расстояния. Пилоты авиакомпаний, бортпроводники, механики, сотрудники службы безопасности и многие другие помогают сделать авиационную индустрию возможной. Во многих городах также есть системы поездов и метро, ​​для которых требуются механики и операторы, а также билетные кассы и агенты по обслуживанию клиентов.

Водители могут управлять легковыми и грузовыми автомобилями, автобусами и другими дорожными транспортными средствами, которые перевозят пассажиров. В большинстве случаев для этих работ на общественном транспорте требуются водительские права, в то время как для других работ оператор должен иметь определенные коммерческие водительские права. В большинстве случаев у оператора должна быть чистая запись вождения, которая должна учитываться для таких работ на общественном транспорте, но требования могут меняться от региона к региону.

Другие операторы работают не на суше, а в воздухе или на воде. Практически во всех случаях пилоты авиакомпаний и капитаны судов должны проходить обширную подготовку для обеспечения работы общественного транспорта. Капитан лодки может управлять паромом, который перевозит людей и автомобили, или он или она может управлять туристическими лодками. В некоторых регионах требуется водный транспорт, а не автомобильный транспорт, и в этом случае капитан судна может управлять судном различного размера. Пилоты авиакомпаний должны обучаться как в классе, так и в воздухе, и они должны тратить значительное количество времени на пилотирование самолетов, прежде чем их можно будет рассматривать в качестве пилота коммерческой авиакомпании. Если пилот предпочитает не работать в авиакомпании, он или она может работать в качестве чартерного пилота, который управляет своим собственным самолетом. Это тоже требует специального лицензирования и обучения.

Конечно, автомобили, на которых будут работать водители, нуждаются в постоянном обслуживании и ремонте. Механики позаботятся о ремонте и обслуживании транспортных средств, и в зависимости от отрасли, механику может потребоваться специальное обучение и образование, относящиеся к работам по ремонту и техническому обслуживанию. Например, механики самолетов и вертолетов, возможно, должны принять участие в обучении, которое обучает кандидата навыкам работы на конкретном самолете, в то время как механикам легковых и грузовых автомобилей может не потребоваться обучение, кроме ученичества и большого опыта работы на транспортных средствах.

ДРУГИЕ ЯЗЫКИ

Помогла ли вам эта статья? Спасибо за ответ Спасибо за ответ

Как мы можем помочь? Как мы можем помочь?