รถยกดีเซลคืออะไร

รถยกดีเซลเป็นพาหนะที่ใช้ในการยกพาเลทหรือของหนักอื่น ๆ และวิ่งออกจากน้ำมันดีเซลมากกว่าแบตเตอรี่หรือน้ำมันเบนซิน เครื่องยนต์ดีเซลมักใช้ในเครื่องจักรขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับงานหนักดังนั้นรถยกดีเซลจึงมีแนวโน้มที่จะใหญ่กว่ารุ่นอื่น ๆ นอกจากนี้ยังมีแนวโน้มที่จะสามารถยกของหนักได้มากแม้ว่าจะไม่จำเป็นเสมอไป การใช้น้ำมันดีเซลในเครื่องยนต์ทำให้เครื่องมีข้อดีและข้อเสียมากกว่าเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและแบตเตอรี่

เครื่องยนต์ดีเซลไม่ใช้หัวเทียน เชื้อเพลิงจะถูกทำให้ร้อนภายในกระบอกสูบและในกรณีส่วนใหญ่การเผาไหม้ของเชื้อเพลิงดีเซลนั้นมีประสิทธิภาพมากกว่า มันยังสร้างแรงบิดเพิ่มขึ้นซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมมันจึงเป็นข้อได้เปรียบสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่ที่มุ่งเน้นการทำงาน รถยกดีเซลมีแนวโน้มที่จะใช้ในการตั้งค่าทางการเกษตรหรืออุตสาหกรรมที่กำลังขับและการผลิตแรงบิดมีความสำคัญ น้ำมันดีเซลอาจมีราคาแพงกว่าน้ำมันเบนซินซึ่งหมายความว่าการใช้รถยกดีเซลนั้นไม่คุ้มค่าเสมอไป

เช่นเดียวกับรถยกประเภทอื่น ๆ รถยกดีเซลอาจมียางนิวเมติกหรือยางตัน ซึ่งมักจะขึ้นอยู่กับแอปพลิเคชันที่จะใช้รถยก แม้แต่พื้นในโกดังหรือโรงงานก็มักจะต้องการยางที่เป็นของแข็งในขณะที่พื้นผิวที่ไม่เรียบมักจะพบในพื้นที่ก่อสร้างหรือในพื้นที่เกษตรกรรมจะต้องใช้ลมยางเพื่อสร้างเสถียรภาพและความคล่องแคล่ว ขนาดของเครื่องอาจกำหนดขนาดของยางที่ใช้ Telehandler forklift เป็นรถยกดีเซลทั่วไปที่ใช้เป็นหลักในการตั้งค่ากลางแจ้งและมียางลมเพื่อความมั่นคงและการบังคับเลี้ยว รถยกประเภทนี้ใช้ในการยกของที่มีความสูงมากกว่ารถยกทั่วไป

หนึ่งในข้อเสียของรถยกดีเซลคือการผลิตไอไอเสีย ควันเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะหนาและแพร่หลายกว่าควันจากเครื่องยนต์เบนซิน ลิฟท์ที่ทำงานด้วยแบตเตอรี่จะไม่มีไอเสีย การปรากฏตัวของไอเสียหนานี้สามารถทำให้ลิฟต์ดีเซลเป็นตัวเลือกที่น่าสงสารสำหรับการตั้งค่าในอาคารแม้ว่ารุ่นทันสมัยจำนวนมากจะลดการผลิตไอเสียลงอย่างมาก ไอเสียดีเซลเป็นอันตรายอย่างยิ่งหากหายใจเข้าหรือสัมผัสกับดวงตา นี่ไม่ใช่ปัญหาในการตั้งค่าแบบเปิดโล่งแม้ว่าเครื่องที่ทำให้เกิดไอเสียมากเกินไปก็สามารถกลายเป็นปัญหาได้เช่นกัน

ภาษาอื่น ๆ

บทความนี้ช่วยคุณได้ไหม ขอบคุณสำหรับความคิดเห็น ขอบคุณสำหรับความคิดเห็น

เราจะช่วยได้อย่างไร เราจะช่วยได้อย่างไร